Puebla, Pue.- El ayuntamiento de Puebla pretende reubicar 70 rutas del transporte público que circulan por el Centro Histórico, lo que forma parte del plan de mejoramiento del primer cuadro.

Así lo confirmó Edgar Vélez Tirado, secretario de Infraestructura municipal, al recalcar que la propuesta sigue en análisis y tiene que ser autorizada por el gobierno del estado.

La idea, comentó, es sacar a los microbuses y combis de las calles 10, 12 y 14 Oriente-Poniente, para evitar que se dañe más el adoquín.

Dicha propuesta está ahora bajo estudio de la Secretaría de Movilidad y Transporte, y desde el gobierno de la ciudad se iniciará diálogo con los transportistas, a fin de que conozcan el plan de reordenamiento, ante el surgimiento de voces respecto a que las avenidas a partir de la 14 Poniente son inseguras.

El funcionario municipal refirió que existe la propuesta para que en la calle 14 Poniente dejen de pasar las unidades del transporte colectivo, debido a que su avanzado deterioro y por su alta afluencia vehicular. 

Entre las rutas que están incluidas en este plan se encuentran: Ruta Azteca, Barranca Honda, Fábricas Xonaca, Azumiatla, CSJ, Jaguares, La Constancia, Libertad Cuauhtémoc, Cuautinchán – Puebla, Remanente 1, 11A, 11C, 12A, 14A, 17, 18, 19, 2A, 20, 21, 23, 23A, 24, 25, 26A y 26B.  

De la posibilidad de reubicar el transporte fuera del primer cuadro de la ciudad, Edgar Vélez señaló que este tema es competencia de la Secretaría de Movilidad y Transporte estatal.

Esta no es la primera vez que un ayuntamiento intenta reubicar el transporte en el centro de Puebla. En 2008 la priista Blanca Alcalá, recurrió a una medida similar, donde las rutas circulaban exclusivamente sobre la 10 Oriente-Poniente, y los automóviles particulares sobre la 8 Oriente-Poniente, y con la restricción para no estacionarse sobre estas calles, desde la 11 Norte hasta el Bulevar 5 de Mayo.

Foto:  Archivoe

cdch