Puebla, Pue. - El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW) arrancó oficialmente su negociación contractual con la empresa al presentar una solicitud de incremento salarial del 14 por ciento para este 2025. Esta petición busca beneficiar a los 7 mil 260 empleados que laboran en la planta de Cuautlancingo, Puebla.

De acuerdo con el sindicato, este planteamiento marca el inicio formal del diálogo con la empresa y con la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS). Ambas partes tienen hasta el 18 de agosto para llegar a un acuerdo, fecha establecida en el emplazamiento a huelga registrado por el sindicato. De no haber arreglo, la planta podría irse a paro, lo que implicaría la suspensión total de actividades en las líneas de producción de los modelos Jetta, Taos y Tiguan.

Una huelga de esta magnitud no solo afectaría a los trabajadores, sino también a la cadena de suministro automotriz en la región y a los volúmenes de exportación de la firma alemana, que tiene a Estados Unidos como principal destino de sus vehículos. Este contexto cobra mayor relevancia considerando la actual incertidumbre económica y las fricciones comerciales con el país vecino.

En medio de esta negociación, Volkswagen confirmó un paro técnico programado del 20 de julio al 2 de agosto, argumentando la necesidad de recuperar niveles de inventario de materiales, que se han visto comprometidos por retrasos logísticos a nivel global. Durante estas dos semanas, la planta también realizará ajustes internos para enfrentar la segunda mitad del año.

En contraste con la exigencia del SITIAVW, Audi México, que también tiene planta en Puebla, concluyó recientemente su revisión salarial con un aumento del 5.3 por ciento directo al salario, tras una negociación que partió de una solicitud del 10 por ciento. Aunque ese acuerdo evitó conflictos, las comparaciones no se han hecho esperar dentro del sector automotriz.

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foto cortesía 

xmh