Cota Elorriaga expresó su optimismo sobre la capacidad de la industria nacional para abastecer los insumos necesarios para la fabricación del vehículo Olinia, que contará con tres versiones y será producido en distintas regiones del país. Entre los planes, se contempla que una de las plantas de producción se ubique en Puebla, lo que representaría una importante oportunidad para el crecimiento de la industria automotriz en la región.

 

El presidente del CLAUZ, que agrupa a 160 empresas en Puebla y 70 en Tlaxcala, destacó la importancia de la reunión para definir qué empresas del sector automotriz se involucrarán en el suministro de componentes y qué plantas se establecerán para el desarrollo del proyecto. Además, señaló que la clave del éxito de este ambicioso plan radica en contar con el capital humano necesario, así como en el acceso a la tecnología y el desarrollo adecuado para la fabricación de vehículos eléctricos.

 

Cota Elorriaga también indicó que, para que la producción de los 50 mil vehículos eléctricos anuales sea autosustentable y rentable, es necesario realizar una revisión detallada de las inversiones y los pasos a seguir en el proceso de fabricación. Uno de los principales objetivos del proyecto Olinia es contar con armadoras regionales en diversos estados de la República, lo que permitiría ofrecer vehículos eléctricos a precios competitivos, en línea con los planes del gobierno federal para impulsar la movilidad sostenible en el país.

 

Este proyecto, que busca colocar a México como un actor clave en la producción de vehículos eléctricos, podría transformar la industria automotriz nacional, impulsando la creación de empleos y el desarrollo económico en distintas regiones del país. La reunión con los desarrolladores del proyecto será clave para definir cómo se concretará este objetivo.

 

Foto cortesía

xmh