La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) ofrece la Maestría en Diseño, Construcción y Conservación de Vías Férreas para responder al auge que tiene el transporte ferroviario tanto para el transporte de mercancía como de personas.

México, señala la convocatoria para la maestría, fue en el siglo pasado reconocido por los más de 20 mil kilómetros de vías férreas, la mayor parte construidas a principios de siglo.

A partir de la década de los ochenta hasta la fecha se inactivó gran parte de estas vías férreas y para la entrante administración presidencial reactivarlas será uno de los proyectos prioritarios para dar impulso al país en los próximos 50 años.

Maestría en Diseño, Construcción y Conservación de Vías Férreas busca formar profesionales capaces de diseñar, construir, supervisar y gerenciar proyectos de vías férreas, así como realizar acciones de conservación y mantenimiento en vías de baja, media y alta velocidad, utilizando procedimientos sustentables y respetuosos con el medio ambiente bajo estándares y normas nacionales e internacionales.

La maestría que imparte el Tecnológico de la Construcción está conformada por cuatro diplomados de cuatro módulos cada uno; cuarenta horas por cada módulo y un total de 640 horas. Este programa ha sido diseñado en vinculación con la Universidad Politécnica de Cataluña y sus expertos en vías férreas. Un seminario de titulación y un programa de inglés certificado por Oxford University Press.

• 4 cuatrimestres
• 17 asignaturas
• Asignaturas que se imparten mensualmente
• Horario: viernes de 17:00 a 22:00 y sábado de 8:00 a 14:00
• Uso de plataforma tecnológica (google clasroom).
• 1 asignatura por cuatrimestre impartida por un docente extranjero.
• 6 modalidades de Obtención del Grado Académico.

Está dirigida a residentes, superintendentes y gerentes de obra de empresas dedicadas al diseño, construcción, supervisión, gerenciamiento, conservación y mantenimiento de proyectos ferroviarios, ingenieros constructores, ingenieros civiles, arquitecto constructor, ingenieros topógrafos y afines.

El mapa curricular es el siguiente

Diseño de Vías Férreas

• Sistemas de transporte por vías férreas
• Componentes de la subestructura de la vía férrea y su control de calidad
• Componentes de la súper estructura de la vía férrea y su control de calidad
• Diseño y cálculo de los elementos que componen la geometría del camino

Normatividad y construcción de vías férreas

• Manifestación de impacto ambiental y estudio técnico justificativo
• Normatividad de las vías férreas
• Obras de arte, diseño, construcción, conservación y mantenimiento
• Construcción de la súper estructura de las vías

Gerencia de Proyectos Ferroviarios, su Conservación y Mantenimiento

• Gerencia de Proyectos de vías férreas
• Deterioro de la vía y su efecto
• Conservación de la nivelación y alineación de las vías férreas
• Aparatos de vía

Construcción para Vías Férreas su Planeación, Programación y software Informático

• Planeación, programación y control de las vías férreas
• Sistemas de cómputo aplicables a las vías férreas
• Análisis y diseño de puentes para ferrocarriles
• Análisis y diseño de túneles para ferrocarriles

Y finalmente el Seminario de tesis

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Foto: Especial

Ivg