Después de cinco años de no presentar modificaciones y derivado de un estudio técnico se logra la regularización.

 

El acuerdo fue aumentar un peso el costo de la parada mínima y 35 centavos el kilómetro adicional, detalló Meléndez Tecuapacho.

 

El miembro de la Unificación de Concesionarios del Estado de Tlaxcala explicó que con base en el 200 % de la inflación del país, su solicitud era de $2 a la parada mínima y 50 centavos el kilómetro adicional, pero que eso ya no fue posible, por lo que el próximo año continuarán con las negociaciones.

 

Lo anterior, en cumplimiento a lo dispuesto por los artículos 44 de la Ley de Comunicaciones y Transportes del Estado de Tlaxcala; 7, 72, 73, 75 y 77 del Reglamento de la Ley de Comunicaciones y Transportes en el Estado de Tlaxcala en Materia de Transportes Público y Privado; y 15 fracción XXXIII del Reglamento Interior de la SMyT.

 

Luego de realizar un estudio técnico y analizar el último aumento a la tarifa realizado desde el 26 de diciembre de 2017, además del gasto que adquirieron los concesionarios del servicio público de transporte para cambiar la unidad vehicular, y el aumento del combustible e insumos en los últimos años, fue que se acordó este ajuste. 

 

 

Respecto a las disposiciones respecto a descuentos otorgados a personas con discapacidad, estudiantes, artesanas y artesanos, continúan vigentes.

 

El convenio se logró pese a que los concesionarios solicitaron un aumento de dos pesos, sin embargo, a efecto de no convenirse en un detonante de incremento de precio, convinieron la regularización de un peso a la tarifa del pasaje en parada mínima.

 

Foto: Archivo-e

LSM