40 plantas automotrices en el mundo, equivalente a dejar de producir 14 millones de unidades, que incluye a México al ser uno de los grandes fabricantes.

Guido Vildozo, socio director de ventas de vehículos ligeros en América del Norte de  Markit, quien confirmó que la industria automotriz se encuentra en una etapa de contracción, pese a que se había anticipado crecimiento respecto al año de la pandemia, 2020.

En el Foro Automotor 2021 organizado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, el analista anticipó que la venta de vehículos nuevos en México se reduzca por debajo de 1 millón de unidades, derivado del impacto de los semiconductores.

El problema de los semiconductores seguirá un ciclo de normalización hasta el 2023”, expresó Vildozo.

Empresas que han elevado la producción de semiconductores, ha sido para atender la demanda de la industria de tecnología, y existe incertidumbre sobre invertir en semiconductores antiguos o mantener el ritmo de chips enfocados a tecnología digital, comentó.

fotografía: razón

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