El 25 de febrero de 2025 fue inaugurado el nuevo Distribuidor Vial Puebla-Tlaxcala, una obra de infraestructura que promete hacer la vida más fácil a miles de automovilistas que diariamente recorren este tramo. Aunque la vialidad comenzó a operar de manera parcial desde principios de mes, fue hasta ahora cuando se dio el banderazo oficial. Esta obra, que ha sido esperada por mucho tiempo, no solo promete reducir los tiempos de traslado entre ambos estados, sino también mejorar la conectividad en una de las zonas más congestionadas del país.

Una Infraestructura que Reduce el Tiempo de Viaje

La principal ventaja del Distribuidor Vial Puebla-Tlaxcala es la reducción significativa en los tiempos de traslado. Antes de su construcción, los conductores que tomaban esta ruta pasaban largos períodos detenidos por el tráfico, especialmente en áreas cercanas a la planta de Volkswagen y los alrededores de los fraccionamientos de Cuautlancingo y Coronango. Las esperas podían durar más de una hora debido a los semáforos y los cuellos de botella generados por el paso de vehículos pesados.

Ahora, gracias a esta nueva obra, el tiempo de viaje entre Puebla y Tlaxcala se ha reducido en aproximadamente 20 minutos, lo que representa una mejora considerable, especialmente para quienes transitan a diario por esta carretera.

¿Qué Hace Diferente a Este Distribuidor?

Ubicado en la intersección del Periférico Ecológico y la autopista Puebla-Tlaxcala, el distribuidor tiene una inversión de 159.6 millones de pesos y abarca una superficie de 7.9 hectáreas, de las cuales 2.7 kilómetros están pavimentados con carpeta asfáltica. Consta de tres ejes principales y siete ramas de circulación, lo que permite descongestionar el tráfico de manera eficiente.

Uno de los mayores problemas previos a la construcción era que los automovilistas debían hacer maniobras complicadas para continuar su camino hacia Tlaxcala, lo que generaba más tráfico en los alrededores. Ahora, con la nueva vialidad, este paso innecesario ha desaparecido, haciendo mucho más fluido el recorrido.

Beneficios en la Movilidad y el Medio Ambiente

Además de la reducción en los tiempos de traslado, la nueva infraestructura también tiene un impacto positivo en la movilidad y el medio ambiente. La disminución de los atascos no solo mejora la calidad de vida de los automovilistas, sino que también reduce las emisiones de carbono de los vehículos al disminuir los tiempos de espera en los semáforos.

Según estimaciones de la Secretaría de Infraestructura, cerca de 25 mil vehículos se benefician diariamente de este distribuidor vial. El impacto positivo será especialmente notable en 3.2 millones de habitantes de los fraccionamientos cercanos, quienes experimentarán menos congestión y un transporte más eficiente.

Conectividad con Pueblos Mágicos y Más

Este nuevo distribuidor vial no solo mejora la conectividad entre Puebla y Tlaxcala, sino que también facilita el acceso a la Sierra Norte de Puebla, una región conocida por sus Pueblos Mágicos que atraen a miles de turistas cada año. Al optimizar este tramo, la vialidad contribuirá a que los visitantes lleguen más rápido a estos destinos turísticos, beneficiando al sector económico de la región.

Proyectos de Infraestructura en Puebla

Este distribuidor vial se suma a otros proyectos similares que se han inaugurado recientemente en Puebla, como los que conectan el Periférico Ecológico con la Vía Atlixcáyotl y la Central de Abasto, lo que refleja una tendencia en la entidad por mejorar su red de transporte. A su vez, se encuentran en construcción otras obras importantes, como el Distribuidor Vial Ejército de Oriente, que promete mejorar aún más la conectividad del estado.

El Distribuidor Vial Puebla-Tlaxcala no solo responde a una necesidad de infraestructura vial en la región, sino que también impulsa la movilidad y mejora la calidad de vida de los ciudadanos. Con una inversión significativa y un impacto tangible en el día a día de miles de personas, esta obra parece ser solo el principio de una serie de mejoras en el transporte público y la infraestructura en Puebla.

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foto cortesía 

xmh