San Pedro Chapulco, Pue.-La afectación al pozo de agua, que mantiene a los habitantes de la junta auxiliar de Puente Colorado, perteneciente al municipio de San Pedro Chapulco sin el vital líquido, tras el descarrilamiento de un tren en la zona, no es la única afectación que registra esta población por el paso del Ferrocarril, pues también las vibraciones que genera, ha provocado que alrededor de 200 viviendas y las escuelas registren cuarteaduras en paredes, techos y pisos, además del desvió de agua de riesgo que pasa por el túnel, lo que ha ocasionado que no se tenga producción agrícola.

Es por eso que los pobladores están demandando también a Ferrocarriles del Sur (Ferrosur), se dé solución a estos daños a la infraestructura que registran, esto aparte del acuerdo que se firmó el fin de semana para presuntamente darle solución a la problemática que tienen del agua, con la construcción de una planta potabilizadora y mientras se efectúa, la dotación de pipas y garrafones de agua.

Indicaron que en próximas fechas se llevará a cabo una mesa de trabajo en donde se espera que se atiendan estas demandas, pues hasta el momento se han incumplido todos los acuerdos firmados con la empresa, pues a decir del presidente auxiliar, Vicente Carrera, desde hace más de dos años y medio se han firmado aproximadamente 20 Convenios con Ferrosur, pero ninguno se ha cumplido.

Comentaron que el 7 de mayo del 2022 tras el descarrilamiento del tren que causó daño al único pozo que suministraba agua a la población, exigieron a Ferrosur resolviera el problema de inmediato, por lo que el acuerdo fue la perforación de un nuevo pozo, pero desafortunadamente este no se pudo concretar, por lo que entonces la empresa ofreció construir una planta potabilizadora para sanear el agua del pozo afectado, en donde los pobladores aceptaron, pero hasta ahora la obra no se ha realizado.

Detallaron que las afectaciones del ferrocarril en la comunidad, se registra desde que se determinó su paso por Puente Colorado, ya que Gilberto Vázquez Andrade manifestó que los terrenos de su familia fueron expropiados para la construcción de las vías férreas, pero jamás le pagaron la indemnización, además de que su vivienda al igual que la mayoría presentan cuarteaduras en paredes, piso, techo, por las vibraciones y cada vez se van afectando más.

Señalaron que las escuelas también están en las mismas condiciones pues tan solo los alumnos del tercer grado de la Telesecundaria tienen que tomar clases en un aula con paredes dañadas y aunque se organizan para realizar las reparaciones, estas duran poco, además de que la cisterna también se encuentra fracturada, por lo que no se puede contener el agua por mucho tiempo.

Agregaron que las peticiones para que se reparen las casas y escuelas se han hecho en distintas ocasiones; sin embargo, los representantes de Ferrosur no han mostrado disponibilidad, ni tampoco para regresar el cauce del agua que se tenía para riego.

En este último tema mencionaron que dentro del túnel se han formado pozas y tienen escurrimiento y caudal que corre constantemente al lado de las vías, pero anteriormente este líquido llegaba a la comunidad y era utilizado para las siembras, pero tras la construcción del túnel y el desnivel que tiene, ahora esta agua se va hacia Veracruz, es por eso que piden que se ejecuten trabajos para regresarla a su cauce original, por lo que agregaron que de no atenderse sus demandas, podrían regresar al bloqueo.

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Foto: Yomara Pacheco

cdch