México.- El piloto mexicano, Pato O’Ward, resistió la presión constante del líder del campeonato NTT INDYCAR SERIES, Alex Palou, durante las últimas vueltas para ganar la Honda Indy 200 en Mid-Ohio presentada por el Civic Hybrid 2025.

La carrera se disputó este domingo 7 de julio, donde O'Ward deslizó su No. 5 Arrow McLaren Chevrolet de lado en la última curva en el circuito de autos deportivos de Mid-Ohio de 13 curvas y 2.258 millas para mantener a raya al No. 10 Ridgeline Lubricants Chip Ganassi Racing Honda de Palou por .4993 de segundos.

Cabe destacar que este ha sido el final más igualado de la temporada en un circuito de carretera o callejero.

Scott McLaughlin completó los finalistas del podio en tercer lugar con el Chevrolet No. 3 Sonsio Team Penske.

Es así que la estrategia del 'equipo papaya' jugó un papel clave, ya que llamaron a 'Pato' a su última detención antes que Palou. El auto número 5 paró en la Vuelta 55 y el piloto de Ganassi lo hizo después, lo que dio al mexicano más tiempo de calentar las gomas y tomó el liderato a 17 vueltas del final, cuando su rival salía de boxes.

Can we keep saying this is electric. pic.twitter.com/HvS2TPKzvC

— Arrow McLaren IndyCar Team (@ArrowMcLaren) July 7, 2024

El español no se dio por vencido y mantuvo la presión sobre el mexicano, que tuvo que sortear el tráfico de los rezagados. Al final, Pato terminó con una ventaja de 0.4993 segundos sobre Palou y logró su segunda victoria del año, primera en la pista.

Cabe destacar que O'Ward ganó en St. Petersburgo -primera fecha de la campaña-, por la penalización que recibieron los pilotos de Penske. Antes de ello, la última victoria del mexicano ocurrió en el óvalo de Iowa en julio de 2022, por lo que tuvieron que pasar 714 días antes de otra victoria.

El mexicano escaló hasta el tercer sitio del Campeonato, con 259 puntos, uno más que Scott Dixon. Se encuentra a 22 de Will Power en la segunda posición y 70 de Palou, que se mantiene líder del serial estadounidense.

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Foto @ArrowMcLaren

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