Desde campaña Andrés Manuel López Obrador ha recalcado que el Tren Maya, es un proyecto de infraestructura que buscará reactivar el rezagado sur de México, y este proyecto por supuesto que ha captado el interés de empresas internacionales de todos los continentes.

De acuerdo con lo publicado por el periódico Excelsior, el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, destacó la importancia del "interés de grandes empresarios" en este proyecto, de unos 150,000 millones de pesos (unos 7,800 millones de dólares).

Estamos convocando para que para la construcción de todo esto tengamos las mejores empresas posibles", apuntó el titular de Fonatur al hablar del Tren Maya, que contará con inversión público-privada y contratos de servicios a 30 años.

Detalló que han mostrado interés tanto fondos de inversión como las empresas canadiense Bombardier, la francesa Alstom, China Railway Construction Corporation y la española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).

Buscarán participar en alguna de las licitaciones "abiertas y de carácter internacional" que arrancarán a mediados de este 2019 y se dividirán en tres etapas.

Se espera que para 2022 entre en operaciones el icónico Tren Maya, poniendo fin a más una década de intentos por parte de otros gobiernos de detonar el crecimiento en el sur de México, un pozo de recursos naturales y fuente de divisas, pero también de desigualdad y pobreza.

ES