Sobre la fabricación de la nueva Tharu desde la planta de Volkswagen México para el 2020, como reveló el gobernador Antonio Gali Fayad, el industrial puntualizó que la producción de esta camioneta SUV no generará nuevos empleos en la planta.

“No creará muchos empleos nuevos porque se da de baja un modelo por la entrada de otro, es un ciclo de alta y baja de personal en base a lo que son los modelos, los trabajadores los mueven a otras líneas, eso es lo que ocurre”, explicó.

Thomas recordó que esta nueva SUV reemplazaría la fabricación del Beetle y Beetle Cabrio en Puebla, aunque algunas versiones apuntan a que el “escarabajo” todavía se fabricaría hasta 2021.

Las inversiones del corporativo serán visibles en el corto plazo debido a que comienza a haber solicitudes de pedidos, adicional a los recursos necesarios para la adecuación de líneas de producción y compra de aceros, plásticos y asientos a las proveedoras.

MJ