El pasado miércoles 2 de julio, alrededor de las 20:00 horas, se perdió el rastro de Henry Linares, alias “Lobito”, operador de la empresa Fletes Express, mientras transitaba por el tramo Ciudad Mendoza–Acatzingo de la autopista Puebla–Orizaba. La unidad de carga que conducía pasó la caseta de Esperanza y, poco antes de llegar a Palmar de Bravo, el GPS dejó de emitir señal. Desde entonces, ni su familia ni el sistema de monitoreo han podido establecer contacto.

La Asociación Civil AMOTAC, que representa al gremio transportista, mantiene activa una alerta de búsqueda y ha levantado el reporte correspondiente ante el 911, pidiendo colaboración a las autoridades y ciudadanía. La zona de búsqueda se ha extendido a los municipios de Cañada de Morelos, Esperanza, Palmar de Bravo, Quecholac, Ciudad Serdán, Tecamachalco, General Felipe Ángeles, Tlachichuca, Aljojuca y Acatzingo.

Este caso ha encendido las alarmas en el sector transportista, ya que no es un hecho aislado. Apenas el pasado 13 de junio, otro conductor, José Luis León, mejor conocido como “El Bartolo”, fue localizado sin vida tras haber sido reportado como desaparecido en la misma vía. Casos como estos han vuelto cada vez más comunes los asaltos, falsos retenes y secuestros de choferes, especialmente en puntos críticos como Acatzingo y el tramo cercano a Ciudad Mendoza.

Ante la gravedad de lo ocurrido, AMOTAC exige a las autoridades estatales y federales que se activen operativos de vigilancia permanentes, se refuerce la presencia de la Guardia Nacional y se utilicen tecnologías de rastreo satelital en tiempo real para intervenir de manera inmediata en caso de corte de señal.

Por su parte, familiares y amigos de “Lobito” han solicitado que el caso no quede en el olvido. A través de redes sociales y medios locales han pedido difusión urgente del caso, solicitando a cualquier persona con información que se comunique al 911 o directamente con los representantes de AMOTAC.

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foto cortesía 

xmh