San Pedro Cholula, Pue.- La zona arqueológica de Cholula debería atenderse de manera integral sin considerar la división municipal entre los municipios de San Andrés y San Pedro, tal y como lo establece la declaratoria de monumentos, señaló el administrador del sitio, Martín Cruz Sánchez.

Reconoció que la disputa entre ambas demarcaciones es histórica, sin embargo, dijo que deben sumar esfuerzos toda vez que se trata del principal atractivo turístico e histórico de la zona.

“Es una zona federal y es un conjunto arqueológico culturalmente integral, entonces no podemos hablar de la zona arqueológica de San Pedro Cholula, y de la zona arqueológica de San Andrés, nosotros en el concepto utilizado en la declaratoria es zona de monumentos arqueológicos de Cholula”, reveló.

Lamentó que la definición de los límites ha sido tema de constante discusión entre los gobiernos de ambos municipios, principalmente en lo que la regulación de comercio informal en las inmediaciones se refiere.

Al respecto, detalló que el principal argumento de San Andrés es que los límites están determinados por la vía del ferrocarril, en tanto que San Pedro sostiene que el Hospital Psiquiátrico es el lindero.

Para el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), sostiene Cruz Sánchez, no existe conflicto en material territorial y reconoce que ha sido un límite “nómada”, ya que se ha ubicado en diferentes coordenadas en diversos momentos históricos, según versiones de uno y otro lado.

Mientras todo ello ocurre, Cruz Sánchez detalló que la afluencia turística se ha consolidado; en el período vacacional pasado se tuvo una estadística de más de 40 mil turistas nacionales y extranjeros que llegaron al sitio.

La declaratoria de Pueblo Mágico obtenida en 2012 ha servido, reconoció el administrador de la zona arqueológica, para consolidar el reconocimiento nacional del sitio y en consecuencia el turismo.

Por último, dejó entrever que la peatonalización de la calle 14 oriente, que atraviesa la zona, sería conveniente en materia turística, no obstante, dijo que las autoridades municipales deberán analizar si en materia de vialidad no generará conflictos.