El gobierno del estado reactivará el programa para instalar cámaras de video vigilancia en el transporte público, al que se sumarán taxis, aplicaciones de plataforma y servicios de grúas, a fin de monitorear las actividades desde un centro de mando.

Así se advierte en las bases de licitación GESAL-272-489/2022 publicadas este miércoles, para la “Contratación en la modalidad de multianual de un sistema integral para el equipamiento de las unidades del servicio de transporte público, servicio mercantil y taxis, servicio ejecutivo de redes de transporte y servicios auxiliares de arrastre y salvamento, mediante la plataforma y operación del centro de vigilancia y monitoreo para la Secretaría de Movilidad y Transporte”.

Cabe señalar que este programa fue encargado al ex secretario Guillermo Aréchiga Santamaría desde 2020, sin embargo nunca se logró concretar y el funcionario dejó su cargo en marzo de 2021.

Entre los requerimientos solicitados para la instalación, configuración y puesta a punto del equipamiento del transporte público concesionado en el estado de Puebla se plantea:

• Equipo con capacidad de guardar de manera local por al menos 7 días de eventos sobre sus trayectos o cuando se active el botón de pánico.

• Cámara de video vigilancia con inteligencia artificial para el monitoreo del comportamiento del conductor.

• La cámara de video vigilancia de vista a la calle.

• Cámara de videovigilancia que permita la visibilidad en el interior debe tener la capacidad de poder ver todo el interior del transporte y debe tener protección a golpes y deberá ser colocada de tal manera que se vea de frente a los pasajeros.

• La cámara para el conteo de pasajeros también debe de considerarse para la puerta de entrada al transporte.

• La cámara de videovigilancia con vista a la calle, la de comportamiento y el botón de pánico deberán ubicarse en el interior del tablero de la unidad sin que estorbe al conductor.

• Transmisión de datos.

• Las cámaras de video vigilancia y DVR deberán enviar información de los eventos que se registren en tiempo real a los servidores de la Central de Monitoreo de la Secretaría de Movilidad y Transporte, los cuales deberán de ser almacenados de manea local y en la plataforma central. Estos eventos deberán de poder ser accesados también por parte del C5 de la Secretaría de Seguridad Pública y deberán estar integrados con la plataforma de monitoreo del transporte público concesionado, para obtener información consolidada de operación de la ruta, incluyendo demanda de pasajeros y tiempos de recorrido.

Los interesados podrán participar en una junta de aclaraciones el 26 de octubre, entregar documentos el día 31, la apertura de propuestas se hará el 1 de noviembre y el fallo se dará a conocer el 3 de noviembre.

El servicio se prestará desde la formalización del contrato hasta el 31 de octubre de 2024, según lo establecen las bases de licitación.

Foto: Esimagen

gse