La actual secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, apenas está comenzando a dimensionar el tamaño de cochinero que le dejó su antecesor, Omar Álvarez Arronte, uno de los más voraces funcionarios de la pasada administración.
El origen de una buena parte de los problemas que hoy prevalecen en Puebla en materia de movilidad y transporte obedecen a la pésima gestión de Álvarez al frente de esta dependencia, la cual llenó de corrupción, aunque difícilmente lo van a reconocer las nuevas autoridades.
Gran parte de que en Puebla circulen vehículos chatarra se debe a las pésimas administraciones de los ex gobernadores, Miguel Barbosa y Sergio Salomón, quienes tuvieron al frente de esta dependencia a varios secretarios y ninguno hizo nada por mejorar el sistema de transporte en Puebla.
La gestión de Barbosa arrancó con el ex diputado federal y ex líder sindical del SNTE, Guillermo Arechiga Santamaría, al frente de esta dependencia, al cual corrió y metió a la cárcel, tras acusarlo de haberle comprado las cámaras de seguridad y los botones de pánico a una empresa ligada al hijo de su entonces funcionario.
Tras la salida de Arechiga, corrido con todo y patrullas de por medio, arribó a esta dependencia, Elsa Bracamonte, hermana del entonces, líder estatal de Morena de nombre, Mario, hijos de un ex líder local del Yunque.
La gestión de Bracamonte al frente de Movilidad y Transporte fue un completo fracaso, no hizo nada, absolutamente nada durante su paso por esta dependencia, sin embargo, lo peor estaba por venir cuando, a la muerte de Miguel Barbosa, el nuevo mandatario sustituto Sergio Salomón, designó al ex priista y ex morenovallista, Omar Álvarez Arronte al frente de esta dependencia.
Ahí la situación empeoró más, pues Álvarez y el subsecretario del Transporte, Hugo Cruz Cruz, solaparon las invasiones de rutas, agravando los problemas entre las diferentes organizaciones, principalmente entre Antorcha Campesina y la 28 de Octubre, al sur de la ciudad.
En el interior del estado, la situación también es complicada, tanto Álvarez Arronte como Cruz Cruz solaparon el cobro de derecho de piso a los transportistas en diferentes municipios, así como también, las invasiones y la operación de moto taxis y bici taxis, lo cual dejo “jugosos” dividendos.
La anarquía que hoy se vive en Puebla, con más del 50 por ciento de unidades convertidas en “chatarra” de más de 10 años de antigüedad, se le debe a la dupla conformada por Álvarez Arronte y Cruz Cruz.
La joya de la corona es la reciente revelación que hizo el portal e-consulta, quien dio a conocer que en el último día de su gestión al frente de esta dependencia, Omar Álvarez Arronte, le concedió 28 nuevas concesiones a la organización consentida de su patrón, el ex gobernador Sergio Salomón, la 28 de Octubre.
Afortunadamente, la Secretaría de Movilidad aclaró que las concesiones otorgadas por Álvarez Arronte están detenidas, hasta que se lleve a cabo la revista vehicular, no podía ser de otra manera.
Aun así, habrá que estar pendiente de que no se permitan que circulen más unidades con estos permisos, ya que eso sí sería grave.
Las verdaderas cartas de Riestra. El nuevo presidente estatal del PAN, Mario Riestra Piña, a la par de que hace frente a las elecciones extraordinarias del 23 de este mes, también ya vela armas para lo que se viene, la renovación del Comité Municipal del albiazul.
Mucho se ha especulado sobre quienes son las cartas del presidente del albiazul, para suceder a Jesús Zaldívar Benavides al frente del Comité Municipal de Puebla capital, ente clave para el albiazul en el 2027.
Hoy estoy en opción de informar que son seis los personajes que maneja Riestra para encabezar al PAN en Puebla capital.
Estos personajes son: Ale Escandón, Gaby Ruiz, Mónica Rodríguez della Vecchia, estas tres en caso de que sean mujeres.
Si el albiauzl va con un hombre, las tres cartas de Mario son: Hugo López, Manolo Herrera y Jonathan Soriano. No hay más, que no le digan y que no le cuenten.
Con estos seis personajes va a jugar el líder estatal del PAN, que nadie se haga bolas.
Lo que es un hecho es que habrá contienda interna y eso también el Yunque lo sabe y prepara sus fichas.
La lucha contra el Yunque se traslada ahora al plano del Comité Municipal del albiazul, el cual vive una lucha interna, aunque no parezca notarse, pues la gente ligada al ex edil capitalino, Eduardo Rivera Pérez, no se ha dado por vencida, ni el propio Lalo.
Liliana Ortiz ya prendió los motores. Y ya que hablamos del PAN, la diputada federal, Liliana Ortiz, esposa del ex edil capitalino, Eduardo Rivera Pérez, al parecer es la primera en ya levantar la mano.
Lily, una mujer muy trabajadora y muy querida, va a encabezar una serie de eventos en Puebla capital, ya que como todo parece indicar y como lo adelante en este mismo espacio, es la carta fuerte del Yunque rumbo al 2027 para recuperar el Palacio de Charlie Hall.
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